Cục Hàng hải thông tin về tàu bị nạn trên khu vực cửa Ba Lạt
Cục Hàng hải Việt Nam vừa thông tin về việc cứu nạn thuyền viên tàu Sunrise 268 bị nạn trên khu vực biển cửa Ba Lạt, tỉnh Nam Định.
Theo đó, vào lúc 9h40 ngày 30.4, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam nhận được thông tin, tàu SUNRISE 268 (số nhận dạng MMSI: 574013282, cấp tàu VR-SB, kích thước: dài 79,8m, rộng 12,8m), trên tàu có 10 thuyền viên, trong khi hành trình chở hơn 3.000 tấn xi măng từ Cảng Phúc Sơn (cảng đường thủy nội địa thuộc huyện Kim Môn, Hải Dương) đi Quy Nhơn đã tàu bị nghiêng, sau đó mắc cạn tại vị trí 20-07,9 N 106-30,8 E, cách cửa Ba Lạt, Nam Định khoảng 5 hải lý về phía Tây Nam. Do tàu bị nghiêng, mắc cạn, có thể chìm bất cứ lúc nào, thuyền trưởng tàu bị nạn yêu cầu cứu nạn khẩn cấp.
Ngay sau khi nhận được yêu cầu cứu nạn từ thuyền trưởng tàu bị nạn, Trung tâm đã yêu cầu Đài Thông tin duyên hải Hải Phòng phát thông báo khẩn cấp, huy động các phương tiện quanh khu vực và phối hợp với lực lượng của Bộ Chỉ huy Biên phòng tỉnh Nam Định hỗ trợ tàu bị nạn.
Trước tình hình khẩn cấp, được sự chỉ đạo của Cục Hàng hải Việt Nam, Trung tâm đã điều động tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 411 trực tại Hải Phòng đi cứu nạn và làm nhiệm vụ chỉ huy hiện trường.
Lúc 15h30 ngày 30.4, tàu SAR 411 đã tiếp cận khu vực tàu SUNRISE 268, đưa 5 thuyền viên bị nạn lên tàu tiến hành chăm sóc y tế. Riêng thuyền trưởng Nguyễn Văn Tấm mắc kẹt trên tàu đã được lực lượng cứu nạn sử dụng xuồng cao tốc tiếp cận để ứng cứu. Sau khi tiếp cận, lúc 16h00, đội cứu nạn đã đưa được thuyền trưởng lên xuồng công tác để đưa về tàu cứu nạn an toàn.
Bốn thuyền viên còn lại của tàu SUNRISE 268 đã được tàu cá do lực lượng Bộ đội Biên phòng đồn Ba Lạt điều động tiếp cận, cứu và đưa về bờ.
Phỏng vấn nhanh tại hiện trường, thuyền trưởng Nguyễn Văn Tấm cho biết: ngay khi tàu bị nghiêng, có nguy cơ chìm, anh đã phát thông tin báo nạn khẩn cấp về bờ qua hệ thống Thông tin duyên hải đề nghị các lực lượng chức năng, trong đó có lực lượng chuyên trách của Trung tâm ứng cứu; nhờ sự ứng cứu kịp thời của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, lực lượng Bộ đội biên phòng, toàn bộ thuyền viên của tàu đã được cứu sống.
Đến 21h00, tàu chuyên dụng SAR411 đã đưa 6 thuyền viên về cầu cảng Trung tâm cứu nạn hàng hải khu vực I tại Hải Phòng, tiến hành bàn giao cho các cơ quan chức năng. Tại buổi bàn giao, Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam đã gửi lời thăm hỏi, tặng quà động viên các thuyền viên bị nạn, đồng thời cũng lưu ý các tàu thuyền phải tuân thủ các quy tắc, quy định về bảo đảm an toàn hàng hải khi hành trình trên biển, nhất là trong giai đoạn hiện nay, khi tình hình thời tiết biển có nhiều diễn biến phức tạp, khó lường.
Từ ngày 24.4.2024 đến nay, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đang điều động các tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng SAR 412, SAR 274 thường trực tại TP. Đà Nẵng vẫn đang tiếp tục thực hiện nhiệm vụ chỉ huy hiện trường, phối hợp với các phương tiện của lực lượng chức năng thực hiện công tác tìm kiếm các thuyền viên còn đang mất tích của tàu kéo LA-06695 kéo sà lan LA-06883 bị nạn trên vùng biển Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi theo sự chỉ đạo của Sở Chỉ huy phía trước do Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam thành lập tại trụ sở Trung tâm cứu nạn hàng hải khu vực II (Đà Nẵng MRCC).
